MT-01掲示板

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エンスト　投稿者：gou 投稿日：2007/04/04(Wed) 07:28 No.3127

はじめまして滋賀県からgouと申します。
私は、去年の12月に05のナスカラーに乗っているのですが気になる点があるので皆様に同じ症状があるかお聞きしたく投稿しました。
毎回ではないのですが、たまにギアダウンの時に軽くスロットルをあおったら「スポーン！！」とか「ポーン！！」（バックファイヤーみたいな排気音です）とか音がしてエンジンが止まってしまいます。走行中なのでクラッチをつなぐと押しがけ状態になるのでそのまま何もなかったように走行できるので良いのですがすごくおかしく思います。友人は「インジェクションが悪いのと違うか？初期不良やで」って言ってましたけど定かではありません。購入先のレッ○バロンの人に聞いてももう一つ解らないみたいです。一応、様子見状態ですけどすごく気持ち悪いので・・・
こちらで同じ症状で改善された方が居ましたら良きアドバイス等頂ければ短期間で的確に修復出来るものと考えて質問しさせていただきました。
原因探求での長期ドック入りは出来るだけ避けたいです。
でも、このままでは長期ドック入りになるのでこれからの良い季節避けたいものです。
いきなり都合の良い質問をして恐縮ですが皆様のお知恵拝借願えたら幸いです。
では　よろしくお願いします。　ペコリ(o_ _)ｏ))

Re: エンスト　マエコウ - 2007/04/04(Wed) 08:52 No.3128

gouさん、はじめまして。
05モデルと言う事は、TPS(スロットルポジションセンサー)は交換済みでしょうか？
去年の末にYAMAHAの一部の車両に、TPSの不具合が見つかり、部品のサービス交換が行われたのですが、一度ショップに確認して見て下さい。
対象車の製造番号は、
　***RP121-000***301～6312
　***ＲＰ122-***0003～0092
です。

キーワード検索で以前の掲示板の書き込みを読み返すのも、参考にかもしれないですよ。

Re: エンスト　ｄａｉｕｐ - 2007/04/04(Wed) 18:18 No.3129

みなさんはじめまして。投稿ははじめての群馬県０６モデルです。
先日ｇｏｕさんと同様の症状がでまして販売店に持って行ったところ、私のモデルはＴＰＳ不具合対象車ではありませんでしたが（ＴＰＳ抵抗値も規定内でした）、いじれるところといえばＴＰＳしかないということで、クレーム扱いで交換してもらいました。ちなみに販売店はプレスト代理店です。
私の場合は、時速約６０キロで走行中交差点に近づいたのでシフトダウン（３速から２速）するため空ぶかしをいれたとたんにエンスト（したのだと思う）し、くせで瞬間クラッチをつないだら後輪ロックで数メートル滑りました。車体がだんだん斜めになって「こりゃー転倒するなー」と思ったところで押しがけ復活し、ことなきをえました。
「あれーキルスイッチ押したのかなー」と右の手元を確認したのを覚えています、が、あとで考えると、峠の下りでしかも車体が傾いた状態で同様の症状がでたのでは命にかかわるなー、と販売店に「とにかく治してくれ」と持って行った次第です。
走行距離２０００キロ。症状がでたのは１回だけです。何回もでてたら非常に怖いです。
私と同様の症状がどこかにでていないかいろいろ探し回りましたが見つからなかったので私の運転技術のせいか、私のモデル特有の症状なのだろうと考えていました。本日ｇｏｕさんの投稿を拝見し、参考にはならないかもしれませんが、ご報告させていただきます。ＴＰＳ交換後１００キロくらいしか走ってませんが治ったと思って走るしかないですねえ、今のところは。

Re: エンスト　mini - 2007/04/04(Wed) 21:06 No.3130

みなさん、こんばんは。
私もTPS交換前は時々エンストがあり、販売店に相談していました。

昨年末にリコールで交換しましたが、交換の帰り道３回エンストしました。
交換部品が不良だったようで再々度交換になりましたが、
後日段差を乗り越えようと吹かしたところで、１度エンストしました。

その後はエンストしそうな気配を感じる事はあるものの、
止まってはいないので様子をみている状態です。
もしかしたらTPSの調整が必要なのかもしれません。

Re: エンスト　gou - 2007/04/04(Wed) 22:19 No.3131

こんばんは～　gouです。
マエコウさん daiupさん miniさん
色々と返信して頂き有難うございます。
変な意味この症状が自分だけじゃない事を知り変な安心感をおぼえた今日この頃です。(*´ェ`*)ポッ
書き忘れていたのですが、購入前に色々と調べていたのでレッ○バロンの人に納車前にリコール対策の事を相談してみるとTPSは該当無しで、燃料ポンプは交換したとの事でした。
でも、一度TPS交換をしてもらえるように相談してみたいと思います。

ちなみに私も転倒はしなかったもののコーナー中にエンストしてロックして恐ろしい思いをしました・・・　
((((;゜Д゜)))ガクガクガクブルブルブル

Re: エンスト　空知のよー - 2007/04/05(Thu) 16:31 No.3133

gouさん初めまして。３月末日に冬眠明けし、早速０１を通勤に使っている北海道の０１乗りです。

エンストの症状、怖いですね。マイ０１は慣らし中の頃、リコールの症状が１～２度ありましたがその後は支障ありません。もちろんリコールでスロポジセンサーは替えました。
ただ、右左折の時エンストが怖くて、無意識のうちに半クラを多用してますね。

Re: エンスト　gou - 2007/04/06(Fri) 23:29 No.3136

こんばんは～　gouです。
空知のよーさん返信有難うございます。
やっぱりスロットルポジションセンサーが原因かもしれませんね。
早急に交換してもらってこれからの良い季節大いに楽しみたいと思います。

ところで、質問なんですが・・・・
MT-01にテンプメーターを装着している方はいますか?
07はオイルの量が増えたと聞いていますが、これはどう考えても熱対策だと思うのですが・・と、なると油温が気になって仕方がありません。色々な意味で付けていた方がメリットがあると考えています。
自分の力で色々調べているのですがなかなかMT-01用は見当たらないので半ば諦めています。
やはり汎用品でドレンボルトに付けるしかないのでしょうか?
一番理想なのは専用の取り出し口があってそこから取り出せたらいいのですが・・・・
現段階ではドレンボルトの寸法とピッチは調べているので他の車種の物を代用して使うしかないと考えています。
良きアドバイスがあればご教授願います。　ペコリ(o_ _)ｏ))

Re: エンスト　マーシー - 2009/10/25(Sun) 22:41 No.5686

同じ症状で悩んでいます。
シフトダウンの時にスロットルをあおったらエンストをする。
まったく同じ症状です。gouさんは解決したのでしょうか？
もし解決したようでしたら　原因を教えてください。
よろしくお願いします。

Re: エンスト　gou - 2009/10/28(Wed) 22:55 No.5695

マーシーさんはじめまして。
その後、スロットルポジションセンサーをもう一度交換して
調整していただいたのですが変わり無しでした。
原因は未だ不明です。
今では慣れてしまってこれも
このマシンの癖かな？みたいな感じで
特に探求もしていません。(;´Д`A ```
今じゃ慣れたものでエンストしても冷静に惰性の押しがけを
しています。
でも、心の片隅では・・・誰か直し方教えて！！が本音です。
全然参考にならなくてすいません。ペコリ(o_ _)ｏ))

Re: エンスト　マーシー - 2009/10/30(Fri) 12:57 No.5698

gouさんありがとうございます。
なんとしても原因を見つけたい気持ちです。問題を抱えて乗っているのは気持ちのいいものではありませんので、原因をつかみたいと思います。バイク屋にもこの掲示板を見せました。全国に同じ症状で悩んでいる人が居るのですね。と言っていました。しかし、なおせるかどうかわかりません。
バイク屋の人が乗っている時に症状が出ればいいのですが...
とにかく直す方法を見つけたいと思います。コーナー手前で起きたら大変なことになると思います。
皆さんの書き込みを期待して修理方法を探っていきたいと思います。皆さんよろしくお願いします。悩んだまま冬に入りたくない～！

エンジンがストールする。　投稿者：マーシー 投稿日：2009/10/25(Sun) 08:26 No.5679

ご無沙汰しております。
最近、私のMT-01のエンジンの問題でバイク屋さんへ話をしているのですが、バイクを預けても症状が出ないため判らないといわれ改善になっていません。皆様のMT-01の状況を教えてください。交差点などで停止をしようとシフトダウンをしながら減速をしていく途中でいきなりエンジンストールしてしまうのです。（シフトダウンする時には若干アクセルをあおってクラッチをつないでいます。）昨日の症状が出るまでの状況を説明すると　外気温は15度くらい　走り出したときは特に問題はなかったのですが、10kmくらい走行したところからエンジンからはパンパンとバックファイヤー？が多くなっていました。気温が低いからガスが薄いのかな～？などと思いながら走っていたのですが、20kmくらいの所で信号が赤になったのでシフトダウンしながら減速していったのですが、アクセルを若干あおったところで「パン！」と音がしてエンジンがストールして後はクラッチを切って邪魔にならないように、丁度、横にあった駐車場に退避して止めてすぐにセルボタンを押すとエンジンはかかりました。その後も何度か「スカ！」と言う様な音がして止まりそうになりました。止まってもエンジンはかかりますので何とかなるのですが、私としてはすっきりしませんし不安があります。私の感じとしてはガソリンがインジェクションの方に行かなくてガスが薄くなりエンジンストールが起きるのではないかと感じているのですが？？？なんとなく燃料ポンプの問題？
しかし、私のMT-01は2005年モデルですが、後期モデルなので燃料ポンプのリコールには入っていない車体番号？？
以前問題が出たときに「アクセルのポジションセンサーでは？」と言うことで交換してもらいました。しかし、直っていなかった。だらだら書いてすいません。
皆さんのMT-01で同じような症状が出た方はいらっしゃいませんか？まもなく、北海道は雪で走れなくなりますが、もやもやした状況で冬に入りたくないです～。よろしくお願いします。

メーター表示　投稿者：CHAPPY 投稿日：2009/10/01(Thu) 21:38 No.5545

以前、書き込みがあったと思うのですがメーターの裏技（キーをオンにした時の表示方法、ある回転数を超えるとタコメーターの針が点滅するとか・・・）いろいろ遊べたと思ったのですがメモを無くしてしまいました　覚えておられる方教えていただけないでしょうか。

MT-01　オーナーズミーティング　箱根、伊�...　投稿者：takana 投稿日：2009/08/26(Wed) 19:46 No.5461

MT-01オーナーの皆さんとの交流を図るべく、約2年ぶりのミーティングを開催致します。

行程は以下の通りですが、想定人数が最大で15名位なので、予想外に参加者が多い場合には変更もありますので、イベント前日に必ずチェックするようにお願いします。
前日の21時の天気予報で、40％以上の降水確率の場合は中止に致しますので、こちらも併せてご確認下さい。

集合場所　マクドナルド御殿場インター店　8：00　出発8：30
www.mcdonalds.co.jp/shop/search/map.php?strcode=22557

R138⇒箱根スカイライン（250円）⇒芦ノ湖スカイライン（250円）

⇒三国峠9：00着　写真撮影　9：30出発⇒　箱根峠　R20　伊豆スカイライン方面

⇒伊豆スカイライン　山伏峠で80号へ　⇒　修善寺　⇒修善寺IC　R414　下田方面

⇒湯ヶ島から　R59で仁科峠　⇒R410　宇久須方面　⇒宇久須　R136左折

⇒「魚武」www.mapple.net/spots/G02200067503.htm 11：30着　昼食　
13：00出発　

⇒　R410を戻り　

⇒「牧場の家」でソフトクリームと撮影　13：15着　14：00出発

⇒R411で土肥峠へ　⇒　R127　西伊豆スカイラインで戸田峠へ

⇒　R18で修善寺へ　⇒　R80で山伏峠へ⇒伊豆スカイラインで熱海峠へ

⇒R20で箱根峠へ　⇒　国道1号　「道の駅　箱根峠」15：30　着予定　各自解散

＊時間は、スーパーマップルデジタルで出したものなのであくまで目安です。
＊ガソリンは、出発時満タンにして来て下さい。
＊各自ルートは確認しておいて下さい。
＊事故、違反、怪我等は自己責任ですので各自で自覚を持った運転を心掛けて下さい。
＊一部、元オーナーさんも参加されます、ご了承下さい。

それでは、皆様のご参加をお待ちしております、楽しい時間を過ごしましょう。

mixiの方でも募集してます。
mixiやられてる方はそちらへお願いします。
mixi.jp/view_event.pl?id=45681157&comment_count=31&comm_id=86745

Re: MT-01　オーナーズミーティング　箱根�...　takana - 2009/08/27(Thu) 08:05 No.5462

開催日時が抜けておりました。

9/12（土）です。宜しくお願いします。

ルート一部変更しました。　 MT-01　オーナ...　takana - 2009/09/06(Sun) 20:06 No.5486

以下のように、ルート変更しました。

集合場所　マクドナルド御殿場インター店　8：00　出発8：30
www.mcdonalds.co.jp/shop/search/map.php?strcode=22557

R138⇒箱根スカイライン（250円）⇒芦ノ湖スカイライン（250円）

⇒三国峠9：00着　写真撮影　9：30出発⇒　箱根峠　R20　伊豆スカイライン方面

⇒伊豆スカイライン　山伏峠で80号へ下りる　⇒　修善寺　⇒R18で　戸田へ⇒海沿いR17～R136で宇久須　「魚武」www.mapple.net/spots/G02200067503.htm 11：30着　昼食　
13：00出発　

⇒　R410　仁科峠　

⇒「牧場の家」でソフトクリームと撮影　13：15着　14：00出発

⇒R411で土肥峠へ　⇒　R127　西伊豆スカイラインで戸田峠へ

⇒達磨山レストハウスで集合　トイレ休憩

⇒　R18で修善寺へ　⇒　R80で山伏峠へ⇒伊豆スカイラインで熱海峠へ

⇒R20で箱根峠へ　⇒　国道1号　「道の駅　箱根峠」15：30　着予定　各自解散

Re: MT-01　オーナーズミーティング　箱根�...　takana - 2009/09/11(Fri) 17:18 No.5500

＜＜本イベントは中止、参加できる方だけで翌日曜日に開催します＞＞
（それって延期だろって突っ込みは無しね[m:79]）

今回26名もの方から参加表明頂いたのにとても残念です。
確約はできませんが、出来れば年内にリベンジを謀りたいと思います。
勿論、他の方が企画を立ち上げて下さっても結構ですし、喜んでお手伝いさせて頂きます。

ETC　投稿者：ひろ投稿日：2009/02/24(Tue) 22:15 No.4975

ETCをつけたいと思っているのですが、センサー一体と、セパレートとありますが、どちらがいいと思いますか。付けた方がいましたら教えてください。

Re: ETC　ヤス - 2009/03/01(Sun) 16:32 No.4993

私は少し高いですがセパレート型を選択しました。
理由は下記の通り
①ハンドル周りがゴチャゴチャするのは嫌
②盗難対策
カードの差し入れは面倒ですが、すっきりしていますので満足ですよ。
ただ、値段がねぇ・・

Re: ETC　ひろ - 2009/03/16(Mon) 21:40 No.5051

ヤスさん、ありがとうございます。セパレート型を注文しちゃいました。

Re: ETC　gogo＠なにわ - 2009/05/25(Mon) 13:05 No.5177

ひろ様　はじめまして。
私も、３月下旬にＥＴＣ(セパレート)を発注しましたが、いまだに入荷してきません。ひろ様は取り付けられました?
予約したときは、１０人ちょっとだったのですが、ゴールデンウィーク前に聞いたところ、１０人目でした。なんやら入荷状況が月に１台入るかどうかだそうです。(以前は週に１，２台)
YSPに注文しているのですが、ほかのところで早そうなところはあるんでしょうかね・・・。

Re: ETC　ひろ - 2009/05/29(Fri) 18:51 No.5180

gogo@なにわさん　はじめまして　5月27日に機械は入ったのですが、忙しくて手がまわらないみたいです。5月31日のツーリングはあきらめました。でも今注文しても１年後らしいですよ。gogo@なにわさんも早く付くといいですね。

Re: ETC　ひろ - 2009/06/09(Tue) 12:28 No.5208

gogo@なにわさん　ヤスさん　お久しぶりです。
ついに6月7日にETC付きました。注文してから約3ヶ月長かったです。gogo@なにわさんは付きましたか？どこか高速のSAで会えたらいいですね。ちなみに僕のMTは07年レッドです。気軽に話しかけて下さいね。

Re: ETC　gogo＠なにわ - 2009/06/16(Tue) 15:30 No.5223

ひろさん　　こんにちわ。

ＥＴＣがついて良かったですねえ。
先日、オイル交換の際についでに聞いたところ、９人待ちでした。(１ヶ月でやっと一人すすみました)
知り合いの行きつけのducatiショップでは、３月末の注文で、はじめは年内には無理でしょう？と言われていたそうですが、先週に入荷したらしいです。しかも２台分注文していて、２台ともです。
どういう事なんでしょうね？？天下のＹＳＰなのに、小さなショップよりも遅いとは・・・。

Re: ETC　ひろ - 2009/06/18(Thu) 21:17 No.5235

gogo@なにわさん　お久しぶりです
僕の知り合いは２、３日遅れただけなのですが。当分先になりそうと言われてました。タイミングなのでしょうか？
gogo@なにわさん　あと９人頑張って下さい。

Re: ETC　gogo＠なにわ - 2009/07/10(Fri) 13:08 No.5310

とうとう、５万台に達して助成金制度は終了しました。残念です。
でも、残り約２年弱？の高速料金割引があるので、気長に待つことにします。

ハンドルを・・・　投稿者：CBR 投稿日：2008/11/27(Thu) 21:38 No.4735

ノーマルのハンドルをもう少し低くしたいのですが、可能でしょうか。どなたか換えられた方がいらっしゃいましたら、お教えください。

Re: ハンドルを・・・　ヤス - 2009/03/01(Sun) 16:34 No.4994

MT-0Sキットはポジションが低くなりますよ。
ハンドルポストがキットに含まれてます。
もともとカウルのキットですのでかなり値は張りますが。

さんこうまでに

http://www.motoco.co.jp/YMD%20HOMEPAGE/MT-01/COWLING%20KIT%20MT-01.html

Re: ハンドルを・・・　ＣＢＲ - 2009/03/15(Sun) 18:29 No.5048

ありがとうございます。
しかし、ハンドルポストだけの単品売りはできないそうで…
丁度いい位の低さですけど、残念です。

MT-0s　投稿者：ヤス投稿日：2008/11/26(Wed) 21:48 No.4733

ヤマハヨーロッパのフェアリングキット（ハーフカウル）を装着された方へ質問です。
①定価でしか買えないのでしょうか？（モトコが輸入元）
②装着は容易でしょうか？
宜しくお願いします。

Re: MT-0s　通りすがり - 2009/01/01(Thu) 08:50 No.4810

あくまでＥＵヤマハの定価ですので、為替レートで値段が変わります。円高の今が買い時かもしれませんね。

Re: MT-0s　yasu - 2009/01/06(Tue) 00:26 No.4817

私も、興味あり
>円高の今が買い得？？？
装着してみえる人の、コメントほしいなぁ～
どうぞよろしく！

Re: MT-0s　通りすがた煮 - 2009/01/15(Thu) 23:12 No.4841

昨秋に購入で２５諭吉ぐらいでした。円高のいまなら２０きるのではと、、
取り付けは１日あればなんとかなるでしょう。
ちなみにOSキットではハンドルポストが短く変更され、ハンドルが遠く低くなりポジションが前傾姿勢となります。身長の低い方にはややきついポジションなります。
カウルとの干渉をさけるためにクラッチ側ブレーキ側共にリザーブタンクの取り付けステーなども変更になります。
風防効果はガイラシールドの方が高いですね。

Re: MT-0s　yasu - 2009/01/17(Sat) 10:19 No.4846

とおりすがた煮さん
お返事ありがとうございます
値段情報および、改良箇所・ポジションまで、ご丁寧に
感謝いたします
でも20枚の諭吉さんとお別れはちときついかな・・・・
ショップも探さないといけないし・・・・
月々私のところに入ってくる諭吉さんは
確実に少なくなっている現状ですから
ありがとうございました

Re: MT-0s　ヤス - 2009/01/17(Sat) 12:35 No.4847

買っちゃいました

Re: MT-0s　通りすがリーマン - 2009/01/18(Sun) 22:30 No.4852

ヤスさん、衝動買いおめでとうございます。
Os仲間ですね。私は注文して入手まで１ヶ月待ちました。
気候がゆるくなるころには変身完了ですね。
暖かくなった頃、どこかでお会いできるとよいですね。

Re: MT-0s　yasu - 2009/01/23(Fri) 17:30 No.4865

やすさん
うらやまし～いです！
写真貼り付けてくださいね！！
楽しみにしてます！！！

Re: MT-0s　犯人 - 2009/02/14(Sat) 20:15 No.4946

楽しみにしてます＾＾

タンクバッグ　投稿者：趣味人 投稿日：2008/12/01(Mon) 23:19 No.4744

こんばんは、始めて投稿させていただきます。
皆さんタンクバッグはどんなものをお使いですか？MT-01はタンクの形状が特殊なうえ、プラスチックのカバーが前のほうについているので、どれが良いのか分かりません。やはり吸盤タイプがよいのでしょうか、お勧めなのがありましたら、教えてください。マップケースになっているものが希望です。

Re: タンクバッグ　baba - 2008/12/04(Thu) 20:48 No.4753

趣味人さん＞
はじめまして、私は磁石で付けるタイプの物です。
タンクの形状が特殊なので、完全には安定しませんが、今まで激しく走っても落ちたことは有りません。
メーカー・型式は忘れてまいました、ごめん！
ファスナーが一周ぐるりとあって、容量が１．５倍位になるタイプです、容量を最大にしても落ちることは無いので安心して下さい。
写真は「画像掲示板」の方へ掲載しときます。

Re: タンクバッグ　趣味人 - 2008/12/04(Thu) 21:58 No.4754

babaさん、ありがとうございました。写真見ました。かなりおきなバッグですね。前側のマグネットの留め位置がとても参考になりました。週末にショップに行っていろいろ見てみます。

Re: タンクバッグ　baba - 2008/12/05(Fri) 23:15 No.4756

合羽は別にして、２泊３日くらいまでは、このタンクバックで対応出来てます。

メンテナンス　投稿者：たまぽん 投稿日：2008/11/01(Sat) 07:42 No.4685

O6の茄子に乗ってます。
メンテナンスやショック交換などでホイールを外したりするときに皆さんはどうしてますでしょうか？
ＭＴにはメインスタンドがないのでジャッキを使うとかになるのかと思いますが、後ろはレーシングスタンドのようなものが良いにかなと思いますが、フロントはどうしたら良いんでしょう？　いい方法があったら教えてください。

Re: メンテナンス　モチョイ - 2008/11/01(Sat) 22:31 No.4688

つり下げ！！！
安上がりですよ。

Re: メンテナンス　たまぽん - 2008/11/01(Sat) 22:49 No.4689

つりさげって？　どこにつるすんですか？
家にはガレージなんてないのですが・・。

Re: メンテナンス　マウンテン - 2008/11/01(Sat) 23:44 No.4690

フロントスタンドですね
検索すると色々出てきますよ
エンジン下は押す部分が無いので、ジャッキは厳しいかな

燃料漏れ　投稿者：TETU 投稿日：2008/10/17(Fri) 15:55 No.4654

05年MT-01での出来事です。
先日ツーリング中に燃料ポンプからインジェクションに行く燃料パイプが突然外れて自走不能になりました。
05年にお乗りの方で同じ症状が出られた方いらっしゃいますか？現在カプラーには異常がないため、タイラップにて応急処置して乗っています。

Re: 燃料漏れ　baba - 2008/10/17(Fri) 22:05 No.4655

こんばんは、燃料パイプは「かちっ」っとはめ込むことが、重要ですね！

Re: 燃料漏れ　tch - 2008/10/18(Sat) 00:00 No.4656

うわっ！先越された！

こんばんわ、TETUさん。

のっけから何事かと言いますと実はツーリングに行った時、
babaさんの前で燃料をだだ漏れさせてしまっていたのです。

ただ、これには思い当たる節があって（プラグ交換の為タンク
をはずした）しっかりはまってなかったのではということだったのです。
それとカプラーのはずれだったので、シートはずしてバッテリーを引き抜いて手を突っ込めばはめれましたましたよ。

こういった事が無く突然はずれたのであれば要注意ですね。

Re: 燃料漏れ　baba - 2008/10/24(Fri) 23:35 No.4669

tchさん＞
お久しぶりっす！
２６日（日）暇してないですか・・・

Re: 燃料漏れ　tch - 2008/10/25(Sat) 21:01 No.4672

>tchさん＞
>お久しぶりっす！
>２６日（日）暇してないですか・・・

babaさん、こちらこそご無沙汰です。
26日はクラブのツーリングなんすよ。
道の駅「ラステンほらど」に9時集合です。
ゲスト参加してみます？

Re: 燃料漏れ　baba - 2008/10/25(Sat) 21:42 No.4673

は～い、了解です！
明日は、仕事という事で出ます、朝は遅めで、帰りは早めで・・・道の駅の場所を確認して、行けそうでしたら、参加します。（天候が悪い方へ変ってきましたね）
時間に、来なかったら不参加という事で、判断して下さい。

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